Ротонда Шарвили
Поделиться
16 Дек 2017 г.
В культурном наследии каждого народа имеются художественные произведения, которые навсегда остаются в сознании людей. Для лезгинского народа основным является лезгинский героический эпос «Шарвили», который в течение веков играет значительную роль в воспитании народа в духе патриотизма и гуманизма, призывая молодое поколение быть преданным Отечеству. В образе Шарвили отразилась борьба лезгинского нарда с иноземными завоевателями.
По сложившейся традиции ежегодно в с. Ахты проходят торжественные мероприятия, посвящённые лезгинскому народному героическому эпосу «Шарвили». На родине эпического героя на высоком содержательном и организационном уровне проводятся традиционные районные национальные майданы, которые демонстрируют образцы народных промыслов. Основное действие праздника – восхождение на гору Келез-хев. По преданию, именно в ней хранится меч народного героя Шарвили, не знавшего поражений. В 2009 году на горе была возведена триумфальная ротонда Шарвили. К ней ведёт лестница в 222 ступени.
Виртуальный 3D-тур
Ротонда Шарвили на карте:
Поделиться
16 Дек 2017 г.
Похожие объекты
-
Дом-корабль в Махачкале
Знаменитый дом-корабль на Буйнакского, 28 построен в 1901 году. А строил его, согласно романтическим преданиям жильцов некий капитан дальнего...
-
Магалы старого Дербента
Магал — это старая часть древнего Дербента, которая делится на восемь частей. Здесь расположены одни из самых известных туристических...
-
Ханская баня
Сводчатые бани являются одной из достопримечательностей Дербента. Баня служила не только для омовения, но и для укрепления сил, поднятия...
-
Дом с атлантами
В городе Петровске много архитектурных шедевров, но самым знаменитым считается Дом с атлантами по улице Даниялова, построенный во второй...
-
Двухарочный мост в Чираге
Двухарочный в Чираге является самым высокогорным среди всех мостов Агульского района и возможно всего Северного Кавказа. Год постройки,...
-
Водонапорная башня
Водонапорно-насосная башня на привокзальном рынке была построена для снабжения водой не города, а железнодорожной станции в 1910 году
Другие разделы
Комментарии к статье