Двухарочный мост в Тпиге
Поделиться
31 Май 2020 г.
Двухарочный мост в старой части села Тпиг позволяет легко добраться до сенокосов и пастбищ, расположенных недалеко. В последние годы на другой стороне моста местные жители стали строить дома и они не представляют жизни без это сооружения.
Раньше, до строительства «комсомольского» моста, жители окрестных сёл добирались домой через старый двухарочный мост, которые сельчане называют «ЧIинкIарин мугъ», что означает мост рода ЧIинкIар.
Длина моста составляет около 40 м., а ширина 4-4,5 м. с мощными защитными ограждениями. Судя по даты, выбитой на одном из камней, становится известно, что мост построен более 100 лет назад.
Местные жители рассказывают, что в советское время при ремонте моста, строители не смогли даже с помощью экскаватора добраться до основания моста, чтобы его укрепить. Это говорит о том, с какой основательностью наши предки подходили к вопросам строительства подобных объектов.
Сегодня мост в ветхом состоянии и требует капитального ремонта.
Двухарочный мост в Тпиге на карте:
Поделиться
31 Май 2020 г.
Похожие объекты
-
Кужникский природный мост
Стометровая каменная арка шириной около 6 метров протянулась над горной долиной примерно на 50 метров
-
Дом генерал-губернатора
Неподалеку от скалы Кавалер-батарея находится бывшая резиденция генерал-губернатора Дагестанской области. С 30-х годов XX века в здании...
-
Ворота Даш-капы
Ворота Даш-Капы, в переводе с тюркского Каменные ворота или Ворота камня – третьи от Нарын-калы ворота на северной городской стене. Они вели к...
-
Мемориальный комплекс «Ватан»
Открыт 12 августа 2004 года в память историческому подвигу дагестанцев, разгромивших полчища Надир-шаха в Андалале в 1741 году
-
Оборонительная башня XII века
Историческим, архитектурным памятником села является оборонительная башня-цитадель. По данным специалистов, она была сооружена в XII веке. В...
-
17-арочный мост в с. Касумкент
Известный всем 17-арочный мост через реку Чирагчай является гордостью касумкентцев. Длина моста составляет 250 метров. Введен в эксплуатацию в...
Другие разделы
Комментарии к статье