8-й цех завода Дагдизель
Поделиться
11 Дек 2017 г.
Самое невероятное здание советского авангарда расположено в Каспийском море, в 2,7 километра от берега. В 1930-е, возле Каспийска, начали стройку секретного машиностроительного завода № 182, который должен был выпускать подводное оружие и дизельные двигатели для судов и техники. Один из гигантских пристрелочных (испытательных) цехов, предложено было впервые в отечественной истории расположить прямо в море.
Руководил проектированием инженер Александр Дезорцев, получивший образование в Европе и успевший к тому времени построить в СССР крупнейшие гидротехнические сооружения, плотины и электростанции.
Техническое решение здания не имело аналогов. На берегу, в вырытом котловане на брусчатом настиле в опалубке, был залит массив цеха, «понтон», который затем был выведен в море и установлен на заранее подготовленное основание — искусственный остров, который был дополнительно углублен на дне моря (высота подводной «постели» цеха — 19 метров) и разравнивался водолазами несколько месяцев.
Стройка шла с невероятными сложностями и запаздыванием — начиная с того, что гигантский котлован начинали рыть всего 35 человек с двумя лошадьми и трактором, и заканчивая тем, что работать вслепую в мутной воде было невозможно. Тем не менее в 1939 году цех-гигант площадью 5185 метров был достроен. Помимо промышленных помещений, он вмещал кабинеты, гостиницу, кафе, библиотеку (все с паркетными полами), спортивный зал в подвале и 42-метровую башню с лифтом и четырьмя смотровыми площадками. Авторы надводной части — Ахенштейн, Матевосян и Парфенов — уделили архитектуре проекта особое внимание.
Эффектный силуэт цеха с высокой башней и мощным выступом смотровой площадки стал символом города и помещен на герб Каспийска. Детально продуманные фасады с закругленными выступами, «капитанскими мостиками», вертикальными ленточными окнами позволяют говорить о том, что авторы были хорошо знакомы с европейским ар-деко. С 1966 года цех перестал отвечать требованиям к испытаниям торпед новых поколений и был заброшен; уже столько лет служит памятником советской гигантомании.
Отзывы туристов
https://blog.welcomedagestan.ru/dagestan/kaspijsk/kaspijskij-fort-bajyar/
8-й цех завода Дагдизель на карте:
Поделиться
11 Дек 2017 г.
Похожие объекты
-
Двухарочный мост в Тпиге
Длина моста составляет около 40 м., а ширина 4-4,5 м. с мощными защитными ограждениями. Судя по даты, выбитой на одном из камней, становится...
-
Беседка Шамиля
Место где 1859 году была поставлена точка в Кавказской войне. На этом месте шли переговоры между Имамом Шамилем и князем Барятинским
-
Мечеть с минаретом XIII в.
Соборная мечеть в Мишлеше была построена в средние века, а затем неоднократно перестраивалась и восстанавливалась после разрушений. Поэтому...
-
Кырхляр-капы
Ворота Кырхляр-капы в переводе с тюркского – «Ворота сорока». Арабские авторы называют эти ворота Баб-аль- Кабир («Большие ворота») или...
-
Железнодорожный вокзал
Дербентский железнодорожный вокзал построен более ста лет назад и хорошо сохранился до наших дней.
-
Мечеть XVI в. с минаретом
Другие разделы
Комментарии к статье